Начало > Подгревател на двигателя

Подгревател на двигателя

Подгревател на двигателя на автомобила

Подгревател на двигателя на автомобила

Подгревател на двигателя е устройство, предназначено да улеснява стартирането на двигателя при студени условия. По правило терминът „подгревател“ се отнася до нагреватели за охлаждаща течност в охладителна система . Предварителното загряване на двигателя обаче се осигурява и от други устройства. Нагревателни свещи, нагреватели на дизелово гориво и нагреватели за масло. Предварителната нагревателна уредба се монтира като опция или отделно. В зависимост от метода за създаване на топлинна енергия има три вида нагреватели. Горивни, електрически и топлинни акумулатори. Горивен нагревател. Най-голямата употреба във вътрешните автомобили и камиони е открила нагреватели за гориво. Които използват енергията на изгаряне на гориво. Бензин, дизелово гориво и газ за загряване на охладителя.

Видове системи

Основното предимство на горивните нагреватели е автономията. Защото те използват източника на захранване, който е на колата. Друго име за такива нагреватели е автономни нагреватели. Предварителния нагревател за гориво е интегриран в стандартната система за охлаждане. Горивната система и изпускателната система . Отоплителят за гориво обикновено има две функции. Нагрята охладителна течност, въздушно отопление и отопление на отделението за пътници. Има автономни нагреватели, извършващи само отопление на кабината. Така наречените въздушни нагреватели. Верига за подгряване. Структурно топлинният нагревател съчетава модул за отопление. Генериране на топлина и система за управление. Отоплителният модул включва горивна помпа, дюза, нагревателна свещ, горивна камера, топлообменник и вентилатор.

Подгревател на двигателя

Помпата осигурява гориво към нагревателя. Където се пръска, смесва с въздух и се запалва от свещта. Топлинната енергия на горящата смес през топлообменника загрява охлаждащата течност. Продуктите на горенето се изпускат в изпускателната система с помощта на вентилатор. Охлаждащата течност циркулира през малък кръг на охладителната система. По естествен начин, отдолу нагоре или принудително чрез водна помпа. След като охладителната течност достигне зададената температура, релето включва вентилатора. На отоплителната и климатичната система и вътрешността на автомобила се загрява. Когато се достигне максималната температура, нагревателят се изключва. При различни конструкции на нагреватели за гориво, неговата работа може да се контролира директно с бутона за захранване. Таймера, дистанционното управление и GSM модула. Който позволява нагревателя да стартира на мобилен телефон.

Подгревател на двигателя – работа

Водещи производители на нагреватели за гориво са Webasto, Eberspacher и Teplostar. Електрически нагревател. Електрическите нагреватели използват електрическа енергия. От външна AC мрежа за загряване на охлаждащата течност. Най-широко използваните електрически нагреватели са открити в северните европейски страни. Обаче, в нашата страна, се използват доста често. Основните предимства на електрическите нагреватели са липсата на вредни емисии. По време на експлоатация, безшумност, ниска цена, бързо нагряване на течността. Защото всъщност това е електрически бойлер. Електрическият нагревател се монтира директно в охлаждащия кожух на цилиндровия блок. Или в една от тръбите на охладителната система.

Електрически нагревател

Типичните функции на електрически нагреватели са отопляема охлаждаща течност. Отопление на въздуха, отопление на кабини и зареждане на батерията. Електрическият нагревател включва електрически нагревателен елемент до 3 kW. Електронен блок за управление и модул за зареждане на акумулатора. Принципът на работа на електрическия нагревател е подобен на нагревателя на горивото. Основната разлика в метода на отопление е свързана с охлаждащата течност. Такъв вид нагревател се монтира в картера на автомобила, където електрическия нагревател подгрява маслото на двигателя. Електрическият нагревател също осигурява презареждане на акумулаторната батерия. Което е уместно при работа с автомобила при ниски температури на въздуха. Тази система се използва предимно при дизеловите автомобили. Тъй като дизеловия двигател е много капризен при запалване, особено при студените дни на зимния период.

Топлинен акумулатор

Производители на електрически нагреватели са фирмите Defa и Leader. Топлинните акумулатори са най-редкият тип нагреватели, въпреки, че са много ефективни. Системата за съхранение на топлинна енергия изпълнява следните функции. Използване на енергия за охлаждане на охлаждащата течност. Натрупване на топлинна енергия и съхранение на топлинна енергия. Използване на енергия за отопление на въздуха и отопление на кабината. Конструкцията на тази система включва. Акумулатор на топлина, помпа за охлаждаща течност, регулиращ вентил и блок за управление. Топлинният акумулатор като елемент на системата за съхранение на топлинна енергия служи за съхраняване на нагрятата охладителна течност. Това е метален цилиндър с вакуумна изолация. Помпата зарежда акумулатора на топлина с нагрята охладителна течност и я освобождава при стартиране на двигателя. Акумулаторът се зарежда автоматично според сигнала от блока за управление и периодично се повтаря по време на шофиране.