Active Sound Design

Представете си, че управлявате мощен автомобил и можете да чуете звука на двигателя. За разлика от активната изпускателна система, тази система създава желания звук от двигателя чрез системата на автомобила. Отношението към системата на имитация на звука на двигателя може да бъде различно. Някои от водачите са срещу фалшивия звук на двигателя, докато други, напротив, се радват на звука. Звукова система на двигателя. Системата Active Sound Design е използвана при някои BMW, Renault автомобили от 2011 година насам. В тази система контролното устройство създава допълнителен звук, който не е кондиция с оригиналния звук на двигателя на автомобила. Този звук се предава чрез високоговорителите на акустичната система. След това се комбинира с оригиналните звуци на двигателя, като по този начин се постига желания резултат. Допълнителните звуци варират в зависимост от режима на движение на автомобила.

Как се прави звукова система на двигателя

Входните сигнали за устройството за управление определят скоростта на въртене на коляновия вал, скоростта на движение. Позицията на педала на газта, текущото предаване на скоростната кутия. Системата за активно управление на звука от Lexus е различна от предишната система. В тази система микрофоните които са инсталирани под капака на автомобила, възприемат звуците на двигателя. Звукът на двигателя се преобразува от електронен еквалайзер и се предава от системата на високоговорителите. Така че оригиналният звук на двигателя в автомобила става по-динамичен и заобикалящ. Когато системата работи, звукът на работещия двигател се извежда към предните високоговорители. Честотата на звука варира в зависимост от оборотите на двигателя. Задните високоговорители в този случай излъчват мощен звук с ниска честота. Системата ASC работи само в определени режими на работа на автомобила и автоматично се изключва при шофиране в нормален режим.

Особености на звуковата система

Недостатъците на системата включват факта, че микрофоните под капака улавят шума от пътната повърхност. Аудио системата на Audi комбинира контролния блок. Устройството за управление съдържа различни звукови файлове, които в зависимост от режима на движение се изпълняват от елемент. Елементът създава акустични колебания в предно стъкло и каросерията на автомобила. Които се предават във въздуха и вътре в моторното превозно средство. Елементът се поставя на дъното на предното стъкло на резбования болт. Това е вид високоговорител в който мембраната играе ролята на предно стъкло. Системата за имитация на звука на двигателя ви позволява да чуете звука на двигателя в кабината, дори и с добра шумоизолация.

Къде трябва да се използва звуковия сигнал на автомобила

Звуковият сигнал на автомобила се използва в акустични предупредителни системи за електрически автомобили при различните хибридни автомобили. За предупреждение на пешеходците се използват различни видове звукови сигнали. Но това трябва да се използва само в извън населени места. Защото използването на звуков сигнал в населено място е забранено, освен в случаите когато има голяма опасност за пешеходците когато пресичат пътя. В закона изрично е написано че е забранено използването на звуков сигнал пред болнични заведения. При повечето съвременни автомобили които са произведени след 2010 година. Производителите са монтирали европейските системи за акустично предупреждение на моторните превозни средства. Този звук трябва да бъде подобен на звука на автомобил от същия клас, който е оборудван с двигател с вътрешно горене.